Als je politici met auto’s zou kunnen vergelijken zou Mark Rutte waarschijnlijk een Audi zijn. Een merk dat uitgaat van verstand van zaken, degelijkheid en betrouwbaarheid. Reageert snel en kan gas geven wanneer nodig. Maar is voornamelijk te rijden door de (hoge) middenklasse.

Job Cohen zou een Renault zijn. Een groot merk dat heel veel auto’s verkoopt, betaalbaar maar niet helemaal koersvast. Heeft soms nogal last van zwakke vering en spoorvorming.

Alexander Pechtold zou een Volvo zijn. Degelijkheid en veiligheid zijn belangrijk, een beetje elitair. Elke auto kan een voorbeeld nemen aan de veiligheid en dat moet iedereen uit zijn hoofd weten, maar daar blijft het ook bij. Andere aspecten zijn niet belangrijk meer. Weinig onderscheidend vermogen en zelfs een beetje saai.

Jan Peter Balkenende zou een Volkswagen zijn. Beschikbaar voor een grote groep mensen, degelijke auto’s, is onderdeel van Audi en volgt ook de koers van Audi zonder een dure uitstraling te hebben.

Geert Wilders zou een Alfa Romeo zijn. Een auto voor een bepaalde groep mensen. Je vind ze fantastisch of helemaal niks. Oorverdovend hard wegscheuren vol passie en fantastisch motor geluid. Alleen er zitten wel gaten in de betrouwbaarheid.

Femke Halsema zou een Diahatsu zijn. Groen, lief en zuinig imago, maar kan niet meekomen met de grote jongens. Een auto met idealistische neigingen en geen realistisch alternatief voor iets anders dan noodzakelijk boodschappenwagentje. Maar zet wel een statement neer.